Ngoạn Mục Pass

Đúng với tên gọi Ngoạn Mục, với 3 khúc cua Cùi chỏ một bên núi 1 bên vực sâu, khá nguy hiểm, mọi người trải nghiệm nên cẩn thận!

1 trong 4 đèo dọc QL1A lên Đà Lạt, độ dốc vừa phải, các khúc cua ko đến nỗi gắt như QL28. Phương tiện lưu thông ít.

Đèo Ngoạn Mục hay đèo Sông Pha là một ngọn đèo nằm trên Quốc lộ 27 giữa ranh giới huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận và huyện Đơn Dương, tỉnh Lâm Đồng, Việt Nam. Đèo Ngoạn Mục là một trong các đèo núi đẹp nhất Việt Nam, men theo những sườn núi dựng nối thung lũng Ninh Sơn với cao nguyên Lang Biang.

Nằm trên Quốc lộ 27, nối liền 2 tỉnh Ninh Thuận và Lâm Đồng, đèo Ngoạn Mục hay còn gọi là đèo Sông Pha là một trong những đèo núi đẹp nhất Việt Nam.
Con đèo này có lịch sử hình thành từ cuối thế kỷ 19. Sau khi Yersin phát hiện ra Đà Lạt năm 1893, năm 1897 trong kế hoạch xây dựng thành phố này viên toàn quyền Doumer đã phái một nhóm nghiên cứu thực địa nhằm lập bản đồ mở tuyến đường từ Phan Rang lên Đà Lạt.
Họ phác thảo một tuyến đường bộ qua đèo Bellevue, tức đèo Ngoạn Mục ngày nay và một tuyến đường sắt răng cưa được xây dựng đến năm 1917.
Gần một thế kỷ trôi qua, con đường đèo này được mở rộng qua hai lần sửa chữa lớn của Pháp và Nhật và sau đó là quá trình tu sửa liên tục của nhà nước Việt Nam. Ngày nay, đèo Ngoạn Mục là tuyến giao thông huyết mạch, cửa ngõ giữa các tỉnh Tây Nguyên và duyên hải Miền Trung.

Đèo Ngoạn Mục không chỉ là cái tên mà còn là một trong những con đèo nguy hiểm nhưng cũng rất hùng vĩ. Hai bên đường đèo là lấp ló những bông hoa dã duy vàng tươi trong nắng.

Đướng đèo vô cùng khúc khuỷ, dốc đèo quanh co nguy hiểm không dành cho các tay lái mới. Cảnh đướng đèo rất đẹp và mát mẻ bên địa phận tỉnh Lãm Đồng

Quá đẹp đương rộng rãi. Khoảng 3km hơi hẹp nhưng còn laik rất ok. Đi và cảm nhận thời tiết và thực vật ở 2 địa phương rất khác nhau.

Đèo Ngoạn Mục nằm trên tuyến đường trên hành trình từ Đà Lạt đi Nha Trang của mình.
Cảnh tưởng vô cùng kỳ vĩ, làm liên tưởng tới đang vượt qua các đoạn đèo ở Tây Bắc.
View tầm mắt hướng ra Ninh Thuận.

Đèo Ngoạn Mục chạy men theo những sườn núi dựng đứng nối thung lũng Ninh Sơn với cao nguyên Lang Biang. Với đường đèo có độ dốc cao, trải dài 18,5km, đèo Ngoạn Mục là thử thách đáng gờm với bất kỳ tay lái nào trên hành trình từ Đà Lạt xuống thành phố Phan Rang. Dọc theo đường đèo là rừng cây xanh, thác nước, và những mảng mây trắng. Con đường đèo dốc này chuyển tiếp giữa vùng đồng bằng ven biển Nam Trung Bộ với cao nguyên Đà Lạt bằng sự quyến rũ lãng mạn và hùng vĩ.

Đèo dài 18km, độ dốc trung bình 9°, mùa mưa hay có mây (sương mù) phủ trắng, ngày mình đi tầm nhìn chưa đến 10m, nên đi cẩn thận.

Sau khi Yersin phát hiện ra Đà Lạt năm 1893, năm 1897 trong kế hoạch xây dựng thành phố này viên toàn quyền Doumer đã phái một nhóm nghiên cứu thực địa nhằm lập bản đồ mở tuyến đường từ Phan Rang lên Đà Lạt. Dưới sự chỉ huy của đại uý Thouars, nhóm người này đã vẽ được lộ trình dài 122 km từ Phan Rang băng qua xóm Gòn (tên gọi của thung lũng Ninh Sơn lúc bấy giờ) để lên Dran (Đơn Dương), thung lũng Đa Nhim, Klong, Prenn rồi đến Đà Lạt. Lộ trình ấy làm phác thảo một hướng đường bộ qua đèo Bellevue, tức Ngoạn Mục ngày nay và một hướng đường sắt răng cưa được xây dựng đến năm 1917. Ngoạn Mục được coi là con đường được hình thành trong vất vả, giữa lam sơn chướng khí và sự rình rập của thú dữ cùng những toán lục lâm thảo khấu.một thế kỷ trôi qua, con đường đèo được mở rộng hơn qua 2 lần sửa chữa lớn của Pháp và Nhật về sau này và quá trình tu sửa liên tục của nhà nước Việt Nam trong thời gian gần đây. Khu Bảo tồn Thiên nhiên Đèo Ngoạn Mục được công nhận theo Quyết định số 194/CT của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, ký ngày 09 tháng 08 năm 1986.

Một chiều mưa tạnh, đi từ Đơn Dương về Phan Rang, khung cảnh nhìn từ trên đèo thật mờ ảo và trong lành. Những cung đường quanh co và những dòng thác từ trong rừng đổ ra vào những ngày mưa tạo ra một không khí mát mẻ và sảng khoái.

Cảnh rất đẹp, nằm trên quốc lộ 26 đi từ Ninh Thuận lên Đà Lạt, uốn lượn và có nhà máy thủy điện Sông Pha ở chân đèo. Điểm đặt biệt là đi đường này có thể ngắm vùng đồi Ninh Thuận, hệ thống ống nước của nhà máy thủy điện chạy xuyên đường ngay trên đầu xe. Đèo này thuộc dạng nguy hiểm như đèo Hải Vân vì có nhiều khúc cua tay áo. Rất vắng người dù là ngày hay đêm. Đỉnh đèo có một vị trí nghỉ chân lý tưởng để checkin.

Rất đẹp.
Rất ngoạn mục
Đặc biệt là khúc eo gió đầu đèo.
Mình thường chạy bộ đến đây

Đèo Ngoạn Mục đúng như cái tên của nó, rất ngoạn mục
Đây là con đèo có độ dốc lớn nhất ở khu vực phía nam (khoảng 9 %), chiều dài khoảng 18 km, nằm trên đường nối từ thành phố Đà Lạt về Phan Rang – Tháp Chàm.
Độ chênh nhiệt độ trên đèo khá lớn, nhiệt độ thay đổi đột ngột ở giữa lưng chừng đèo, vừa mới mát rười rượi nhưng qua 1 khúc cua đã nóng đổ mổ hồi ngay được (có lẽ là do chênh cao lớn)
Trên đèo Ngoạn Mục có 4 đoạn cua khuỷu tay rất gấp, con đường uốn lượn mềm mại qua những đồi núi, sườn đồi lớn nhỏ khác nhau tạo hình vòng sóng, tạo nên những tầng đường mà nếu có dịp dừng chân trên đỉnh nhìn xuống, dễ thấy vẻ quyến rũ lãng mạn lẫn hùng vĩ của nó
Giữa đèo có một điểm dừng nghỉ uống cà phê với view rất đẹp. Khi dừng chân tại đây bạn có thể thỏa thích check in chụp hình sống ảo. Gần địa điểm này có thác nước rất đẹp, nếu thích, bạn có thể nhờ anh chủ quán dẫn đến.

Nơi bạn có thể khám phá và chu du thưởng thức cảnh đẹp thiên nhiên hùng vỹ được mệnh danh là một trong những cung đường đèo đẹp nhất Việt Nam.
Đèo Ngoạn Mục là một trong các đèo núi đẹp nhất Việt Nam, men theo những sườn núi dựng nối thung lũng Ninh Sơn với cao nguyên Lang Biang. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, cửa ngõ giữa các tỉnh Tây Nguyên và Duyên hải Miền Trung.

Một trải nghiệm thú vị khi có dịp từ nha trang đi đà lạt qua đèo Ngoạn mục bạn sẽ cảm giác lâng lâng và các cung bậc cao thấp

Cảnh quan hết sức hùng vĩ với một màu xanh bao la. Bạn nào có dịp đi qua đèo Ngoạn Mục cần hết sức cẩn thận, lái xe an toàn (đặc biệt là khi đổ đèo nhé).

Một trong những con đèo khó nhằn của miền Nam Trung Bộ. Có những khúc cua tay áo rất khó đi. Tuy nhiên khi chinh phục được đèo thì cảm giác rất đã,