An Binh Ferry

Tiện đường từ TP Vĩnh Long qua 4 xã cù lao. Xe 4 bánh đi hơi khó do lối vào ra phía An Bình thiết kế hẹp.

Từ Vĩnh Long qua Long Hồ giờ không Đình Khao thì An Bình, né đâu được. Mà bên An Bình thì vắng hơn, mặc dù vẫn đông đúc chen lấn với mất an toàn, nhưng mà vẫn hơn là bơi lội qua sóng Cổ Chiên.

Dốc xuống phà phía Vĩnh Long hẹp, hai bên đổ thẳng xuống sông không có lan can, nhìn sợ run tay lái.

Lên phà thì lên chiều bên phải, rồi vòng chữ U quay đầu về bên trái để khi qua bên kia cứ thế chạy lên khỏi quay xe.

Phà có chở xe hơi nữa, nên là xe máy thường bị bo ép gọn vô cho xe hơi lên. Một lượt trung bình có 1-2 xe hơi. Xe lên phà quay đầu hẹp, tay lái cứng, tự tin hẵng lên, không thì đậu xe bên khách sạn Vĩnh Long rồi đi bộ, chứ lóng ngóng rồi kẹt xe luôn trên phà là bị chửi thúi đầu.

Người dân đi phà ý thức còn kém cực, nhất là chiều bên Vĩnh Long, phà cập bến xe chưa lên bờ thì nhiều người đã ùn ùn xuống phà, vừa cản trở chiều lên dốc khó khăn, vừa làm kẹt đường thoát xe.

Vé qua phà 2k/ người hoặc xe, cứ thế tính dễ dàng. Phà chạy từ 4-5 giờ sáng tới 22 giờ. Sau đó thay bằng phà nhỏ hơn chay xuyên đêm 20k/ lượt. Lúc nào cũng có phà qua sông.

Một bến phà luôn đông đúc, nối đôi bờ của Tp Vĩnh Long, mọi người lên xuống trật tự, giá rất rẻ, thuận lợi vô cùng

Every 25 minutes turnaround. Walked loaded bicycles into the melee. All motorcyclists were patient and accommodating. Walk on right side onto ferry and head to back to keep out of sun. There is seating for waking ons in the shade at rear. Payment when you leave ferry, push walkup the ramp hill, through the covered area with some hawkers and you pay in cash as you exit the shed. (This is on the island side) cost 2000VND per person, bicycles included. It is became getting on but no pushing, bumping occurred.

Bến phà đông đúc buổi sáng và chiều. Nút giao thông quan trọng để di chuyển từ cù lao sang TP Vĩnh Long.

Phà rất đông hàng ngày nhất là sáng sớm và buổi xế chiều. Đây là con đường lưu thông chính cho mọi người dân từ cù lao An Bình qua Tp Vĩnh Long vận chuyển, mua bán hàng hóa đặc biệt là trái cây, rau củ.

Phà chạy nhanh không mất nhiều thời gian chờ như phà Đình Khao, giá vé xe máy 4.000đ (đoạn qua sông ngắn mà giá này hơi cao). Phía chợ bên tp vĩnh long bà nhân viên của phà nóng tính, nói chuyện khó nghe, rất là thái độ mà không biết việc đi phà của bà con là đang nuôi sống và tạo công ăn việc làm cho bà đó vậy mà cứ thái độ với bà con. Nếu không nhờ bà con đi phà thì bà đã không có công việc này, không biết cảm ơn mà còn tỏ thái độ nữa.

Về miền Tây sông nước hữu tình. Con người miền Tây hiền hậu chất phát. Giá cả qua phà phải chăng

Phà chạy nhanh, không gây ách tắt kể cả ngày lễ tết. Tuy nhiên vẫn có hạn chế là không có nhà vệ sinh và phí phà rất cao

Very frequent departures, fast, cheap (4000 per person) and easy, but the payment system is a bit messy.